威海力建-CDCG250系列重載液壓缸廠商
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系(xi)統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
（2）不嚴重的運行(xing)磨損痕跡
① 活塞(sai)滑動(dong)(dong)表面的(de)傷(shang)痕(hen)(hen)轉移活塞(sai)安(an)裝之前(qian)，其滑動(dong)(dong)表面上帶有傷(shang)痕(hen)(hen)，未加處理(li)，原封不(bu)動(dong)(dong)地進行(xing)安(an)裝，這(zhe)些傷(shang)痕(hen)(hen)將反過來使(shi)缸壁內表面劃(hua)傷(shang)。因此，安(an)裝前(qian)，對這(zhe)些傷(shang)痕(hen)(hen)必須(xu)做充分的(de)修整(zheng)。
② 活(huo)塞(sai)滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)面(mian)壓(ya)(ya)過大造成的燒結現象因活(huo)塞(sai)桿自重作(zuo)用使活(huo)塞(sai)傾斜(xie)，出現別勁現象，或者由(you)于橫向載荷等(deng)的作(zuo)用，使活(huo)塞(sai)滑(hua)(hua)動(dong)表面(mian)的壓(ya)(ya)力上升，將引起燒結現象。在(zai)液壓(ya)(ya)缸(gang)設計時必須(xu)研究它的工作(zuo)條件，對于活(huo)塞(sai)和襯套的長(chang)度以(yi)及間隙等(deng)尺寸必須(xu)加以(yi)充分注(zhu)意。
叉車液壓系統常見的故障(zhang)檢查與排(pai)除
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和傾(qing)斜缸，其故障(zhang)的檢查與(yu)排除方法列舉如下 ：
1、叉車(che)空(kong)載時(shi)不能起(qi)升和傾斜
故(gu)障檢查1：系統油(you)量不足
故障(zhang)排除(chu)：加油至油標線。
故障排(pai)除(chu)2：齒(chi)輪泵排(pai)量不足齒(chi)頂隙(xi)(xi)和(he)齒(chi)側隙(xi)(xi)過大(da)
故障檢查(cha)：更換(huan)油泵或(huo)零件
故障檢查3：多(duo)路閥(fa)進油路堵塞
故障排除(chu)：疏通(tong)多(duo)路閥油路
密封不良
密封(feng)不良會引起(qi)外(wai)泄漏(lou)和內泄漏(lou)。產生密封(feng)不良的(de)原因(yin)有：
1、裝(zhuang)配不當，密封件(jian)發生(sheng)破(po)損；
2、裝配精度差(cha)，間(jian)隙太大，密封(feng)件被擠出(chu)而損壞；
3、密封(feng)(feng)件急劇(ju)磨損，失去密封(feng)(feng)作用；
4、密(mi)封圈(quan)方向裝反(密(mi)封圈(quan)唇(chun)邊面向壓(ya)力油一方)，密(mi)封功能失效；
5、密封結構不合理，壓力超過(guo)額定值，失去(qu)密封功(gong)效。
連接處結合(he)不(bu)良
連接處結(jie)合(he)不良主要引(yin)起外泄(xie)漏，產生結(jie)合(he)不良的原因有：
1、缸筒與端蓋用螺栓(shuan)連(lian)接時，螺栓(shuan)緊固不良，結(jie)合(he)部(bu)分(fen)的毛(mao)刺、裝(zhuang)配(pei)毛(mao)邊引起(qi)結(jie)合(he)不良；端面O形(xing)密封圈有配(pei)合(he)間(jian)隙；
2、缸筒與端蓋用(yong)螺紋連接時(shi)，緊固端蓋時(shi)未達(da)到額定扭矩或密封圈密封性能不好；
3、液壓缸進油管口因管件振動(dong)而引起管口松動(dong)。
